Un nuevo revés se anunció este viernes para el proyecto Túnel de oriente. La Sala cuarta de decisión del Tribunal Administrativo de Antioquia le dio la razón a demanda de nulidad de la ordenanza que autorizó recursos para garantizar el cierre financiero de la obra.
Por: @chgomezc
“…el Departamento de Antioquia no podía comprometer recursos de vigencias futuras excepcionales y que, en consecuencia, la modificación bilateral 029 al contrato de concesión para la conexión Aburrá–Oriente también es ilegal” dijo el demandante Diputado Jorge Alberto Gómez, quien hablará ante los medios este lunes de la decisión del Tribunal de Antioquia.
Lo que dice la Ordenanza 030 de 2010
La autorización al entonces Gobernador de Antioquia se otorgó el 27 de Diciembre del año 2010 y se lee en su enunciado “Por medio de la cual se estructura la cofinanciación del proyecto Conexión Vial Aburra Oriente (túnel de oriente) y Desarrollo Vial Complementario” En la misma introducción la Ordenanza manifiesta: “Autorizar al Gobernador de Antioquia para efectuar compromisos que afecten el presupuesto de vigencias fiscales extraordinarias, desde el año 2011 hasta el 2015…”
La decisión de primera instancia deja sin piso “y pendiendo de un hilo” las actuaciones realizadas por Luis Alfredo Ramos en relación con los recursos destinados para lograr la financiación para la construcción de la Obra, agregó el Diputado del polo Democrático.
Este se convierte en un nuevo traspié para el megaproyecto ad portas de la Audiencia Ambiental que se realizará este martes en la sede de la Corporación Autónoma Regional Cornare, la cual busca socializar y escuchar el alcance de los estudios complementarios desarrollados por la firma Italiana Geodata y conocer del trámite de modificación de la licencia ambiental que actualmente cursa en la Autoridad Ambiental.
Ver aquí Ordenanza 030 de 2010
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